石评大财经

“自动驾驶之王”更新美股IPO招股书 预期下周三登陆纳斯达克_我的网站

一 |     位于三巴旺坊湿巴刹的厕所翻新工程自年初启动，预计将于明年初完工。    
英特尔在文件中称，该公司计划筹集至多8.2亿美元资金，将用于营运资金和公司用途。在此期间，为了满足摊贩和公众的需求，管理层在巴刹外的草坪上设置了两个临时厕所。

二 | 英特尔将保留对Mobileye的控制权，该公司将持有超过7.5亿股B类股票，其投票权是A类股票的10倍。此外，英特尔预计将有4，626万股A类股票流通股，A类股票是投资者将在IPO中购买的股票。然而，这些临时设施的卫生状况令人堪忧，摊贩们因此感到十分困扰。具体数量可能会更多，取决于承销商是否决定选择购买额外股票。摊贩艾米（43岁）透露，厕所最初连照明设施都未配备，摊贩们不得不在黑暗中使用厕所。英特尔预计，Mobileye总计将发行7.9626亿股流通股，如果以20美元定价，自动驾驶业务的估值将高达159亿美元。虽然后来安装了灯光，但由于使用人数众多，加之清洁服务未能跟上，厕所内马桶肮脏不堪，甚至出现了厕纸堵塞的情况。英特尔周二股价跌超2%，年初至今跌幅达到48%。艾米表示，厕所的恶臭令人难以忍受，许多人宁愿憋尿，也不愿意使用这些临时厕所。2017年，英特尔以153亿美元收购了以色列的Mobileye。

三 | 他们不得不跑到附近的食阁寻找厕所，但由于食阁厕所数量有限，常常需要排队等候，这不仅影响了摊贩们的正常营业，还让他们担心摊位无人照看时错过生意。另一名不愿透露姓名的男员工（50岁）指出，原本有三个临时厕所，但后来减少到两个，卫生状况更加恶化。

四 | 成立于1999年的Mobileye为自动驾驶汽车，以及驾驶员辅助等功能提供芯片、硬件和软件。英特尔目前正经历其核心业务——制造计算机芯片的转型。

五 | 他提到，临时厕所的冲洗系统水量不足，无法有效冲洗排泄物，尽管有清洁人员定期前来打扫，但厕所的脏乱状况依然严重。它正在建造更多的工厂，但是建造和装备新的晶圆厂是资本密集型的。记者在星期二晚上和星期三早上两次走访现场，发现厕所内马桶周围残留着未冲洗掉的厕纸，周围环境脏乱，且有强烈的异味。Mobileye在文件中称，该公司与奥迪（Audi）、宝马（BMW）和大众（Volkswagen）等汽车制造商有合作关系，其技术目前应用于800款车型。

六 | 文件显示，Mobileye的营收强劲增长，从2019年的8.79亿美元增长到2021年的13.9亿美元。Mobileye本财年前六个月实现收入8.54亿美元，较上年同期增长21%，该公司净亏损6700万美元。附近工作的莫哈末（40岁，工人）表示，这种情况已经持续了数月，但由于不想走远，他和其他一些人只能默默忍受。今年以来，由于通胀和利率不断上升、对美国经济的担忧以及美股波动，美国IPO发行受到了沉重打击，尤其是对Mobileye的科技公司同行而言。摊贩们担心，临时厕所的卫生问题不仅影响了他们的日常生活，还可能对他们的生意造成负面影响。Dealogic的数据显示，美国IPO市场正在经历有记录以来最糟糕的一年之一，传统IPO的筹资规模可能是1995年以来最少的。他们希望能够尽快解决这一问题，以保障巴刹的正常运营和公众的健康。

七 | 美国主要股指均处于熊市，即从近期高点下跌20%或以上。另一个阻碍新上市的因素是：在2020年和2021年上市的大多数公司股价都低于IPO价格，其中许多公司的股价远低于IPO价格。数百家原定于2022年在美国上市的公司现在被迫旁观，因为投资者愿意为它们业务支付的价格下降了。这些公司没有在公开市场上市和融资，而是被迫以低得多的估值寻求私人资金，通过裁员或退出某些市场等其他措施削减成本，或者以远低于预期的估值上市。这些公司用于增长或招聘的资金减少，这是对美国整体经济的又一个潜在打击。虽然大多数准备在2022年进行IPO的公司都将公开发行推迟到明年，但Mobileye是最大的、众所周知的例外之一。食品杂货快递公司Instacart也定于今年IPO，Mobileye估值的进一步下调对已经削减内部估值的Instacart来说是个坏信号。如果Mobileye的交易表现不佳，这将是对Instacart IPO希望的又一个不祥之兆。

八 | 英特尔首席执行长格尔辛格（Pat Gelsinger）曾表示，Mobileye的上市将使其自动驾驶汽车部门获得更高的知名度，并吸引更多业务。他还表示，英特尔不需要Mobileye IPO带来的资金。如今在英伟达、地平线、华为、百度等技术性厂商崛起的背景下，Mobileye自动驾驶芯片一哥的位置实在难保。包括蔚来、特斯拉、理想在内的一众终端厂商，纷纷抛弃了Mobileye。

九 | 特斯拉更不必说，在英特尔收购Mobileye之后，便与Mobileye分手，开始采用FSD芯片。理想在2021年也将EyeQ4换装成地平线征程3，而蔚来等一批车企更是为新一代车型选配了强大的英伟达Orin芯片。前段时间英伟达刚研发出算力“天花板”Thor，Mobileye这些老企业还有一席之地吗？不过Mobileye也发现了这些问题，正在进行下一代ADAS的产品开发，包括 SuperVision 系统的新功能以及导航辅助驾驶，希望能打破“英姿不再”的僵局。

Current article:http://hu572qt.tibiantasangnenti.buzz/news/20260826_9482.html

Published on:03:31:55